【摘要】 通过将胶粉改性剂（CRM）与基础沥青共混生产的沥青橡胶（AR）和相应的沥青混合料在过去几十年中由于其在延长沥青路面使用寿命、改善驾驶舒适性、降低交通噪声和减轻废轮胎的管理压力方面的上级性能而受到越来越多的关注。

以往的研究已经证明了沥青橡胶（AR）的旋转粘度与AR混合料的和易性之间的脱节。存在AR内的碎橡胶改性剂（CRM）颗粒的颗粒效应引起这种现象的可能性。Huayang Yu等[1]研究测量了AR和相应的液相在三个温度下的粘度。使用Superpave回转压实机（SGC）样品的回转数评价相应AR混合物的可加工性。采用凝胶渗透色谱法（GPC）测定CRM含量对AR的变化。实验结果表明，AR液相的旋转粘度更适合用作加工性指标。此外，报告了CRM含量的阈值。一旦超过阈值，AR粘度的增加仅由CRM颗粒效应的增加引起，并且不存在可检测的CRM/沥青相互作用。

 

通过将胶粉改性剂（CRM）与基础沥青共混生产的沥青橡胶（AR）和相应的沥青混合料在过去几十年中由于其在延长沥青路面使用寿命、改善驾驶舒适性、降低交通噪声和减轻废轮胎的管理压力方面的上级性能而受到越来越多的关注。这些显著的优点主要归因于CRM和沥青之间的相互作用。一旦CRM颗粒在适当的温度下混合到沥青中，CRM颗粒同时膨胀和溶解。

 

随着CRM颗粒的外部部分溶解，其将释放天然橡胶、合成橡胶和其它组分到沥青级分中。此外，吸收到CRM聚合物链中的沥青的轻质组分，其包括饱和物和芳族化合物，在CRM颗粒的弹性橡胶芯周围形成薄凝胶层的规定。溶胀CRM和更粘的沥青基质之间的增强的相互作用增加了整个AR系统的韧性和刚度。这些复杂的相互作用改变了沥青组分的百分比，并丰富了沥青的组分，导致更高的复模量，更高的粘度和更好的工程性能。

 

[1] B H Y A , A G D , C Z Z ,et al.Workability of rubberized asphalt from a perspective of particle effect - ScienceDirect[J].Transportation Research Part D: Transport and Environment, 91[2023-08-09].

 

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